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"Pourquoi une usine ne serait-elle pas une belle chose ?" Issoire, un projet architectural des frères Perret
Auteur(s) : Laurent, Christophe
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Notice du document
- Titre / Title
- "Pourquoi une usine ne serait-elle pas une belle chose ?" Issoire, un projet architectural des frères Perret = "Why Should a Factory not be a Thing of Beanty ?" Issoire, an Architectural Project by the Perret Brothers
- Auteur(s) / Author(s)
- Laurent Christophe, auteur principal
- Type de document
- Article
- Collection
- Cahiers d'histoire de l'aluminium
, N° 14, p. 22-37, ISSN : 0990-6908
- Publication
- Paris: Institut pour l'histoire de l'aluminium, 1994
- Description technique / Physical description
- 14 p.; 24 cm
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- Langue / Language
- Français
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Description
- Résumé / Abstract
Lorsque, le 3 septembre 1939, la France déclare la guerre au IIIe Reich, la faiblesse de son économie et de son appareil industriel apparaît. Nommé pour tenter de redresser la situation, Raoul Dautry, ministre de l'Armement, prend rapidement conscience du retard de l'aviation militaire française sur l'aviation allemande. Au cours d'une réunion au ministère de l'Armement, le 11 novembre 1939, le projet d'une grande usine de laminage d'alliages légers est lancé pour combler le déficit de production de duralumin, métal nécessaire à la construction aéronautique. La Société centrale des alliages légers est ainsi créée, la Société du Duralumin détenant la majorité de son capital. L'État assure le financement de la construction du nouvel établissement érigé à Issoire. R. Dautry nomme les frères Perret architectes du projet. Spécialistes reconnus du béton armé, les Perret dessinent alors un projet global qui est particulièrement révélateur de leur doctrine architecturale : le classicisme structurel. En raison de la défaite et d'une réduction du programme industriel, seuls deux des ateliers conçus par les Perret seront réalisés. La SCAL redessinera des bâtiments fortement inspirés par le style des architectes. Partiellement achevée à la Libération, l'usine d'Issoire entrera en production entre 1948 et 1950.
When France declared war on the 3rd Reich on September 3rd 1939, the weakness of the French economy and industrial facilities became apparent. Raoul Dautry, appointed as Minister of Armaments to try to remedy the situation, rapidly became aware of the backward state of French military aviation. At a meeting at the Armaments Ministry on November 11th 1939 a project was launched to build a large rolling mill for light alloys to make up the deficit in the production of duralumin, a metal required for aircraft construction. TheSociété Centrale des Alliages Légers was set up for this purpose, with Dautry appointed the Perret brothers as architects for the project. As recognized specialists in pre-stressed concrete, the Perrets produced an overall design which was particularly revealing of their architectural emphasis: structural classicism.
Following the military defeat and the reduction in the industrial programme, only two of the workshops designed by Perret were actually built. SCAL redesigned the buildings, but drew much of their inspiration from the original architects' style. The Issoire plant was partially completed at the time of the Liberation of France, and went into production between 1948 and 1950.
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