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Carnet de route ou l'histoire d'un alliage : le Duralumin
Auteur(s) : Lamourdedieu, Marcel
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Notice du document
- Titre / Title
- Carnet de route ou l'histoire d'un alliage : le Duralumin = Personal Notes on the History of Duralumin
- Auteur(s) / Author(s)
- Lamourdedieu Marcel, auteur principal
- Type de document
- Article
- Collection
- Cahiers d'histoire de l'aluminium , N° 06, p. 60-83, ISSN : 0990-6908
- Publication
- Paris: Institut pour l'histoire de l'aluminium, 1990
- Description technique / Physical description
- 24 p.; 24 cm
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- Langue / Language
- Français
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Description
- Résumé / Abstract
Rassemblant ses souvenirs sur la carrière qu'il a effectuée à la Société du Duralumin, puis au Comptoir de Vente de L'Aluminium Français, Marcel Lamourdedieu apporte un témoignage inédit sur la vie industrielle en France des années vingt aux années cinquante, telle qu'elle a pu être vécue par un ingénieur. Entré à la Société du Duralumin en 1923, l'auteur décrit les conditions de vie, les problèmes techniques et les rapports humains dans les usines et retrace l'histoire de l'une des évolutions décisives pour l'histoire de la transformation de l'aluminium : l'adaptation des trains de laminage quartos de la sidérurgie à l'industrie du métal léger, qui, retardée par les années de guerre, devait donner naissance à l'usine d'Issoire après avoir connu ses premiers développements aux Etats-Unis.
Setting down the memories of his career at Société du Duralumin and later at Comptoir de Ventes de L'Aluminium Français, M. Lamourdedieu contributes an unusual testimony to industrial life in France from the twenties to the fifties, as these years were lived out by an engineer. The author, who began working at Société du Duralumin in 1923, describes the living conditions, the technical problems and the human relationships in the plants and recounts the story of one of the decisive developments in the history of aluminium processing: the adaptation of four-high rolling mills from the steel industry to the light metal industry whose growth, stunted by the war years, initially developed in the United States before giving birth to the Issoire plant in France.