Un siècle d'histoire industrielle en Italie (1880-1970) : industrialisation et sociétés

Auteur(s) : Merger, Michèle

• Notice du document

  Titre / Title

  Un siècle d'histoire industrielle en Italie (1880-1970) : industrialisation et sociétés

  Auteur(s) / Author(s)

  Merger Michèle, auteur principal

  Catégorie d'ouvrage

  HISTOIRE INDUSTRIELLE ET TECHNIQUE

  Collection

  Regards sur l'histoire, histoire contemporaine , N° 126, ISSN : 0768-1283

  Publication

  [Paris]: SEDES, 1998

  Description technique / Physical description

  191 p. : couv. ill. en coul., cartes; 24 cm

• Langue / Language

  Français

• Description

  • Résumé / Abstract

    [Présentation en quatrième de couverture] Au début des années 1880, le travail dans les campagnes constitue toujours la base de l'économie italienne et l'industrialisation est fragmentaire. La Péninsule entreprend alors un long et difficile cheminement qui lui permettra de rejoindre le "club" des pays les plus industrialisés. Le rythme en est irrégulier et la croissance se caractérise par deux "miracles" économiques (1896-1914 et 1953-1969) qui accentuent le déséquilibre entre le "triangle industriel" du Nord et le Mezzogiorno. Cette progression est marquée également, à partir des années trente, par l'émergence d'un État "banquier et entrepreneur" qui conduit aux caractères spécifiques du capitalisme italien, partagé entre les entreprises privées, aux mains des grandes dynasties familiales industrielles comme les Agnelli ou les Falck, les entreprises publiques et les P.M.E. solidement implantées dans le nord-est et le centre du Pays. L'industrialisation se traduit par de tardives mais profondes mutations sociales et la Péninsule présente, à la fin des années 1960, les caractères d'une société de consommation de masse, symbolisée par la FIAT 500. [i]Michèle Merger, agrégée d'histoire, docteur ès lettres, est chargée de recherche au C.N.R.S. (Institut d'histoire moderne et contemporaine). Auteur d'une thèse sur les voies navigables en France au XIXe siècle, elle a édité récemment, avec la collaboration d'A. Carreras (université de Barcelone) et d'A. Giuntini (université de Florence) l'ouvrage [i]Les réseaux européens transnationaux XIXe-XXe siècles. Quels enjeux ?[i], Nantes, Ouest Éditions, 1995. Elle prépare actuellement une étude des chemins de fer italiens au XIXe siècle.[/i]