Musée virtuel du vélocipède 1817-2000

Auteur(s) : Astié, Charles

• Notice du document

  Titre / Title

  Musée virtuel du vélocipède 1817-2000

  Auteur(s) / Author(s)

  Astié Charles, auteur principal

  Catégorie d'ouvrage

  TECHNIQUE

  Publication

  Toulouse: Cépaduès-Éditions, 2003

  Description technique / Physical description

  175 p. : ill. en coul., couv. ill. en coul.; 25 cm

• Langue / Language

  Français

• Description

  • Résumé / Abstract

    [Présentation en quatrième de couverture] Ce "musée virtuel" séduira par l'esthétisme de ses nombreuses illustrations commentées, aussi bien le lecteur, simple visiteur, que le réalisateur de maquettes qui sera aidé par des ensembles trois vues. L'auteur, homme de bureau d'études, artiste confirmé, ayant parcouru des milliers de kilomètres... à vélo, retrace ici l'évolution technique du vélocipède, le moyen de transport mû par la force humaine, le plus utilisé dans le monde entier. Ce livre est un vrai musée que vous pourrez visiter en parcourant le temps de 1817 à nos jours. Une soixantaine de machines sont représentées alliant rigueur technique et beauté des illustrations; chacune est accompagnée d'explications techniques et historiques succinctes, depuis la première machine à courir du Baron Karl Drais en passant par les machines à leviers, celles à pédales de Michaux, suivies des grands bi, tricycles, dicycles, monocycles, quadricycles et jusqu'à la bicyclette. La fin de la visite est consacrée aux carénages futuristes sculptés par les designers italiens. [i]L'auteur, Charles Astié, est un passionné du sport cycliste. Dès sa jeunesse, il pratique le cyclotourisme. À l'issue de ses études, il entre à l'actuelle EADS où il fait carrière dans les bureaux d'études, se consacrant aux Djinn, Caravelle, Concorde, Airbus et ATR. Une fois retraité, il s'inscrit à l'École des beaux arts de Toulouse qu'il fréquente pendant cinq années. Il participe à de nombreuses expositions et récolte de nombreux prix. Par la suite il a l'idée d'étudier de manière plus approfondie l'histoire de la bicyclette sur le plan technique. La selle est alors remplacée par une fauteuil plus confortable, et le guidon par une souris déplaçant un point lumineux sur un écran d'ordinateur. Ainsi fut conçu et naquit ce livre.[/i]

  • Notes sur le contenu

    Publié avec le soutien du Conseil Régional de Midi-Pyrénées