A l'usine de Cegédur d'Issoire. Naissance de l'Atelier tôle forte

Auteur(s) : Estrosi, Gilbert

• Notice du document

  Titre / Title

  A l'usine de Cegédur d'Issoire. Naissance de l'Atelier tôle forte = Birth of the "Heavy Plate" Workshop at the Issoire Plant

  Auteur(s) / Author(s)

  Estrosi Gilbert, auteur principal

  Type de document

  Article

  Collection

  Cahiers d'histoire de l'aluminium , N° 16, p. 24, ISSN : 0990-6908

  Publication

  Paris: Institut pour l'histoire de l'aluminium, 1995

  Description technique / Physical description

  14 p.; 17 x 24 cm

• Langue / Language

  Français

• Description

  • Résumé / Abstract

    Au début des années soixante, la pression du marché aéronautique, soutenue par Sud-Aviation et Dassault, se conjuguait à la volonté de l'État de développer une aviation civile et militaire de prestige. Pour répondre à cette demande il fallait des produits performants : les tôles fortes. Leur fabrication constituait une première sur le plan technique. Cegedur ouvrit un atelier autonome dans l'usine d'Issoire, l'ATF. L'État finançait le projet en échange de quoi Cegédur s'engageait à fournir de façon privilégiée des tôles fortes aux avionneurs français pendant dix ans. Les études démarrèrent en 1960. En 1962, on connaissait les besoins du programme Concorde, l'ATF démarrait l'année suivante. Ensuite vint le temps de la diversification des marchés (armement, chaudronnerie lourde, mécanique, etc.). Après avoir travaillé pour Airbus industrie, aujourd'hui, à Issoire, ce sont des tôles ultra fortes que l'on fabrique pour satisfaire les besoins d'un client tout aussi exigeant...l'Américain Boeing.

    
    
    

    At the start of the sixties, pressure from the aeronautical market supported by Sud-Aviation and Dassault, combined with State determination to develop prestigious civil and military aviation. High-performance products were required to meet this demand: heavy plate. Its manufacture represented an innovation on the technical level. Cegédur opened an independent workshop in the Issoire factory: ATF. The States undertook to finance the project in return for which Cegédur undertook to give preference to supplying Heavy plate to French aircraft manufacturers for 10 years. Studies began in 1960. In 1962, the needs of the Concorde programme were known, and ATF started up the following year. Then came the time of market diversification (arms, heavy boiler-making, mechanical engineering, etc.) After working for Airbus Industrie, Issoire is now manufacturing ultra-heavy plate to satisfy the requirements of an equally demanding customer... the American corporation, Boeing.