Les tentatives norvégiennes de développement d'une industrie de transformation de l'aluminium : une question de localisation

Auteur(s) : Karlsen, Asbjorn

• Notice du document

  Titre / Title

  Les tentatives norvégiennes de développement d'une industrie de transformation de l'aluminium : une question de localisation = Norwegian attempts at developing an aluminium processing industry : a question of localization

  Auteur(s) / Author(s)

  Karlsen Asbjorn, auteur principal

  Type de document

  Article

  Collection

  Cahiers d'histoire de l'aluminium , N° 40, p. 43, ISSN : 0990-6908

  Publication

  Paris: Institut pour l'histoire de l'aluminium, 2008

  Description technique / Physical description

  11 p. : cartes; 24 cm

• Langue / Language

  Français

• Description

  • Résumé / Abstract

    Les quantités importantes d'électricité hydraulique bon marché ont constitué un avantage comparatif décisif pour la production d'aluminium primaire en Norvège. Longtemps, les usines d'électrolyse norvégiennes se sont implantées sur les côtes ou à l'intérieur des fjords, lieux pouvant aussi servir de ports naturels, mais sous-peuplés et peu industrialisés. Autrement dit, les marchés de consommation étaient éloignés et la main-d'oeuvre qualifiée devait être importée. Dans l'après-guerre, l'État norvégien, dans le cadre d'une politique globale, s'est appliqué à développer une industrie de transformation de l'aluminium au plus près des marchés de consommation et à encourager les efforts en matière de recherche et de développement. Les choix d'implantation furent politiques et économiques, que ce soit sur le territoire national ou en-dehors. Des complexes industriels ont ainsi vu le jour, qu'ils soient intégrés verticalement (Karmøy, Lista) ou qu'ils regroupent plusieurs industries de transformation comme Toten (équipement automobile).

    
    
    

    The availability of large amounts of inexpensive hydraulic electricity formed a decisive comparative advantage in Norway's production of primary aluminium. For a long time, the Norwegian smelters were established on the coastline or inside fjords, areas which, while being perfect natural harbours, were also under-populated and poorly industrialized. In other words, consumer markets were far away and skilled labour needed to be imported. After the war, the Norwegian state, as part of an overall policy, applied itself to developing an aluminium processing industry close to consumer markets and encouraging research and development. Sites were selected according to political and economic criteria, whether within or outside national territory. Industrial complexes were thus created, being either vertically integrated (Karmøy, Lista) or regrouping several processing industries such as Toten (automobile components).