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Grégoire R


Organisme conservateur
IHA

Communication
Sous conditions

Condition d'accès
La communication et la reproduction de tous les documents sont soumis à l’autorisation de l’IHA

Cote
FI002 007

Niveau de description
Album

Type de document
objet

Date
(1944-1949)

Contenu
15 photographies numériques du véhicule

Résumé
Conçue depuis la maison familiale de Jean-Albert Grégoire, en Lozère, dès 1944, la Grégoire R a été mise au point dans l’optique de créer une voiture beaucoup plus imposante que l’AFG (Aluminium Français-Grégoire), tout en conservant les qualités de légèreté et de modernité incarnées par le petit véhicule conçu entre 1941 et 1944.
Malgré sa puissance et sa taille, la Grégoire R bat des records de légèreté et de vitesse pour l'époque, par l'étude poussée de l'aérodynamisme de sa carrosserie et l'emploi systématique d'alliages légers. Grâce au financement de Pechiney, les premiers prototypes virent le jour en 1947. Le succès remporté par le véhicule poussa Hotchkiss à le produire en petite série. La Hotchkiss-Grégoire, créée sur le modèle de la Grégoire R, vit le jour en 1951.

Thématique
Applications > Transports

Mots-clés
Grégoire R ; Grégoire, Jean-Albert (1899-1992) ; prototype